Bitumen-Schweißbahn PYE PV 200 S5 beschiefert ROT 5 m² (1 Rolle)
Verwendung:
Hochwertige Isolbau PYE PV200 S5 Bitumenbahn ist Sondern Dachabdichtungen im Neubau und bei Renovierung alter Bitumendacheindeckungen intendiert. Sondern Dachabdichtungen Sondern einlagige Dächer oder denn Adel von mehrlagigen wasserdichten Dacheindeckungen intendiert.
Isolbau PYE PV200 S5 Bitumenbahn wird aufgrund ihrer hohen Anpassungsfähigkeit Sondern die Verwendung auf Dächern von Objekten mit großen Oberflächen empfohlen, z. B. Fabrikhallen, Wohnblöcken, Supermärkten usw., isolierten Dächern oder solchen ohne Separation, und allüberall dort, wo die Dächer erheblichen Verformungen, strukturellen Bewegungen und Vibrationen ausgesetzt sind.
Isolbau PYE PV 200 S5 Bitumenbahn ist denn bauseitige Feuchtesperre zur vertikalen und horizontalen Separation von Fundamenten, Fußböden, Betonestrichen, zur Separation auf vollen Verschalung von steilen Dächern, von mit Ziegeln oder Blechen bedeckten Dächer sowie Sondern allgemeine Abarbeitung von Dächer intendiert.
Lagerung:
Die Rollen von Schweißbahn sollten in bedeckten Räumen, stehend in einer Schicht gelagert werden. Die Schweißbahn vor Feuchtigkeit und Sonnenlicht schützen. Von Heizkörpern fernhalten.
Transport:
In einem überdachten Transportmittel, in einer Schicht stehend, in Containern oder auf Paletten transportieren. Vor Nässe und Sonnenlicht, gegen Umfallen und Beschädigung schützen. Die Rollen sollten so verlegt werden, dass Bewegungen derweil der Fahrt vermieden werden.
Hochwertige Bitumenbahn, modifiziert mit SBS-Elastomeren. Die Matrix ist ein Polyester-Vliesstoff mit hohem Flächengewicht, hoher Elastizität und stark hoher Reißfestigkeit. Die Außenfläche ist mit groben Mineralstreuseln bedeckt, die Unterseite der Schweißbahn ist mit einer leicht schmelzbaren Kunststofffolie befestigt. Entlang einer Kante der Schweißbahn gibt es eine Überlappung, die mit Kunststofffolie befestigt ist.
EN 13707:2004+A2:200
EN 13707+A2:2012
EN 13501-5+A1:2010.
